电传飞行
FLY BY WIRE
WILLIAM LANGEWIESCHE · 初版 2010 年
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……角度来看。他做出了迫降哈德逊河的正确决定。一旦下了决心，剩下的就是一段漫长的滑翔而已。空域绰绰有余。空中客车全套飞行控制系统承担了大部分操作。去读读朗格维舍（Langewiesche）写的《电传操纵》（Fly By Wire），里面对此有非常详尽的剖析。埃塞俄比亚航空的飞行员当时面临的问题极其棘手。飞机不知为何拼命低头俯冲，标准改平程序毫无用处，……
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威廉·朗格维舍（William Langewiesche）写航空方面的文章绝对值得一读。想了解更多技术背景，可以读他的《电传操纵》（Fly by Wire），书中解释了为什么“哈德逊河奇迹”的水上迫降其实大半是计算机的功劳。而这篇文章则是在法航447空难的背景下，探讨了驾驶舱自动化的另一面……
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那架飞机大部分操作都是由空中客车的增稳控制系统完成着陆的。飞行员的主要职责是拍板决定要在那里降落。去读读威廉·朗格维舍写的《电传操纵》（Fly by Wire）这本书吧。
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豆瓣 微信读书 京东 Open Library ISBN 031265538X
数据整理自 Hacker News 公开评论，数据来源 hackerbooks.org 与 Open Library。